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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• 手順5

油圧ジャッキは、加圧流体を使用して表面を持ち上げます。時間がたつと、特にしっかりと密閉されていない場合は、空気が流体リザーバーに入る可能性があります。タンク内の空気が特に重い負荷をサポートしている場合、タンク内の空気が突然の機器の故障につながる可能性があるため、システム内で空気を使用してジャッキを操作することは危険です。油圧ジャッキ内の空気の最も一般的な症状は、使用時の海綿状の感覚です。それはまた、彼がゆっくりと自分で落ちるときの指標でもあります。これらのいずれかが発生した場合は、サルを吹き飛ばす時が来ました。

ステップ1

ピストンラムが完全に伸びるまでジャッキを持ち上げます。この作品は、持ち上げるオブジェクトの真下にあるサルの部分です。

ステップ2

圧力バルブを解放し、ジャッキを下げます。圧力バルブは通常、出口にあり、ドライバーで解放できます。バルブを解放するには、ドライバーで反時計回りに回します。

ステップ3

ジャックフィラープラグを開きます。通常は機器本体にあります。 2つの逆止弁と混同しないようにしてください。これらは非常によく似ていて、改ざんされるべきではありません。したがって、ジャックのユーザーマニュアルを確認して、充填プラグの正確な位置を特定することが不可欠です。ドライバーで反時計回りに回すと開きます。取り除くと、短いシューという音がして、サルの中に閉じ込められた空気が逃げていることを示します。

ステップ4

充填プラグをジャックに再度挿入します。

手順5

パージプロセスを完了するには、空気の漏れが聞こえなくなるまで、上記の手順を繰り返します。