フォルクスワーゲンジェッタアームレストを取り外す方法

著者: Roger Morrison
作成日: 6 9月 2021
更新日: 14 11月 2024
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フォルクスワーゲンジェッタのアームレストとセンターコンソールの取り外しは、特別な労働や経験を必要としないメンテナンス作業です。この説明では、Jetta GLS MK IVのリア灰皿、トリムホルダーアセンブリ、センターコンソール、ハンドブレーキコンソール、フロント灰皿アセンブリ、および下部センターコンソールを取り外す方法について詳しく説明します。

ステップ1

運転席と助手席を完全に前方に押します。後部灰皿コンパートメントを開き、コンテナを取り外します。手動でプラスチック製のラッパーを取り外し、組み立てます。カバーの上部を慎重に引き上げて、フレームから外します。マイナスドライバーを使用して、灰皿カバーの両側を緩める「レバー」を作成します。固定している2つの金属製のタブを押し下げ、トリマーアセンブリを後部座席に向かってスライドさせます。


ステップ2

手で上に引いて、運転席側のアームレストの下のプラスチック保護を取り外します。底を固定する6つのクリップがあります。マイナスドライバを使用してこれらのクリップを慎重に緩め、上に引っ張ってこの保護を解除します。 13 mmソケットとドライバーを使用して、アームレストの下のネジを外します。キーを回して力を加える必要があります。

ステップ3

灰皿の中にあるTorx T20ネジを外します。運転席と助手席を完全に後ろに置きます。マイナスドライバを使用して、ガードクリップとTorx T20ネジを取り外します。駐車ブレーキを可能な限り引き出します。後部コンソールを持ち上げて、内部コンソールの下から持ち上げます。パーキングブレーキの上に持ち上げます。マイナスドライバで4つのクリップを緩めます。運転席側のフロアレベルにあるパーキングブレーキスイッチを放します。

ステップ4

灰皿を開けて中身を取り出します。灰皿からTorx T20ネジも取り外します。 2つのマイナスのドライバーを使用して、金属クリップをてこの作用で持ち上げます。灰皿を前方にスライドさせ、クリップが完全に外れるまで後部を持ち上げます。次に、灰皿をセンターコンソールから取り外します。 12Vソケットをコンソールに固定している保護クリップを取り外します。白いタブを押してプラグを外します。


手順5

下部センターコンソールのフット領域にある2つのTorx T20ネジを外します。シフトレバーフードの背面を引き上げて、コンソールから取り外します。レバーの周りの泡を取り除きます。下部のコンソールを後方にスライドさせて垂直から分離します。

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