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ディーゼルエンジンの燃料フィルタには空気を入れることができないか、またはベーパバッグが発生する可能性があります。エンジンが回転しなくなる可能性があります。ディーゼルシステムは、システム全体を常にディーゼルで一杯にしたまま、燃料システムから空気を遮断するように設計されています。燃料フィルターが交換された後、または車両がディーゼルを使い果たした後、空気がシステムに入る可能性があります。燃料系統に空気がある場合は、系統が再びディーゼルで満たされるまでエンジンを始動し続けないでください。
説明書
スチームバッグはエンジンの回転を妨げる可能性があります。 (コムストック/コムストック/ゲッティイメージズ)-
安全で換気の良い場所に車を停めてください。パーキングブレーキをかけてエンジンを停止します。
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ボンネットを開き、ディーゼル燃料フィルタードラムを見つけます。ほとんどのディーゼルエンジンは運転席側にあるエンジンの後部に燃料フィルタードラムが取り付けられています。
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ラチェットとソケットで燃料フィルターバレルカバーを緩めます。それから、カバーの底部に取り付けられた燃料フィルターでカバーを引き抜きます。ふたをきれいな布の上に置きます。
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それが完全にいっぱいになるまで燃料フィルタードラムの上に新しいディーゼルを注ぎます。次に、フューエルフィルター付きのキャップをドラムに戻します。フタをしっかりとネジ止めしました。次に、ラチェットとソケットでカバーを締めます。
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イグニッションキーをアクセサリーポジションに30秒間回してください。その後、もう一度キーをオフにしてください。 30秒間キーをアクセサリ位置に回します。このプロセスで、フュエルフィルタとディーゼルフュエルラインの調整とシステムからの空気の除去が完了します。エンジン全体にディーゼルを完全に循環させるために約1分間始動して運転します。
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エンジンを切り、エンジンを再始動してください。各始動の前に最低15秒間、必ずキーをアクセサリ位置に向けてください。その後、エンジンを停止してボンネットを閉じます。
どうやって
- スイッチがアクセサリー位置に30秒間とどまると、ディーゼルは燃料タンクから汲み出され、燃料フィルタードラムに入ります。それからディーゼルはドラムおよび燃料ラインをいっぱいにする。このプロセスは燃料システムから空気を除去し、それをディーゼルと交換します。
お知らせ
- 直火をディーゼルから遠ざけてください。
- 燃料フィルターを交換するときは、安全ゴーグルを着用してください。
必要なもの
- 1/2インチラチェットレンチ
- メートルソケットのセット
- きれいな布
- 新ディーゼル