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マスタシリンダは、リザーバからブレーキラインにブレーキフルードを押します。ペダルを踏むと、液体がタンクから出てブレーキキャリパーに流れ込みます。それから流体はブレーキキャリパーの内側のプランジャーを加圧し、それが今度はブレーキキャリパーをブレーキディスクに対して圧縮する。マスターシリンダーとブレーキラインに液漏れがないか頻繁に点検します。漏れが見つかった場合は、ただちに修理してください。

説明書

ブレーキマスターシリンダーの故障を診断する方法 （Jupiterimages / Photos.com / Getty Images）

1. 車両を平らな場所に置き、フードを開けてください。ヘルパーにフードを持ち上げて固定させます。

2. エンジンをかけたままブレーキペダルをゆっくりと数回踏みます。ペダルが動かなくなるまでもう一度踏み込み、圧力を上げます。動かなくなって一点で安定したら、マスターシリンダーは正常に機能しています。圧力をかけたまま落下し続けると、マスターシリンダーが漏れているか、ブレーキシステムのどこかにブレーキ液が漏れています。

3. ブレーキペダルを踏み続けます。液面が最高点になるように、ブレーキフルードリザーバーキャップを取り外すように助手に指示してください。ブレーキフルードリザーバーキャップを取り付けます。

4. マスターシリンダーに取り付けられたブレーキフルードラインに漏れがないか点検するようにヘルパーに指示してください。それらはマスターシリンダーにボルトで固定されているネジ山のネジ山の端で発生する可能性があります。ブレーキラインに目に見える漏れがない場合は、各ホイールの後ろにあるフルードリザーバーからブレーキキャリパーの後部までのライン全体を点検するようにヘルパーに指示してください。必要に応じて懐中電灯を使用してください。

5. マスターシリンダー周辺のラバーバッファーに液漏れの兆候がないか調べます。ショックアブソーバーの周りに漏れの兆候が見られる場合、これはマスターシリンダーの内側に永遠の漏れがあることを意味し、ブレーキフルードはシーリングリングに含まれていません。

6. ブレーキペダルを放し、ペダルが動かなくなるまでもう一度踏み込みます。ヘルパーにブレーキフルードリザーバーキャップを再度外してもらい、フルードに気泡がないか調べます。これらは、ブレーキシステム内のエア信号です。これは、マスタシリンダに欠陥がある場合に発生する可能性があります。

   
   

どうやって

• ブレーキペダルが止まらずに床いっぱいに行き、液漏れの兆候が見られない場合、マスターシリンダーは不良です。

お知らせ

• 稼働中のエンジンを運転するときは常に注意してください。

必要なもの

• ヘルパー
• ランタン