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• エンジン温度が低い
• ラジエーターなし
• 最悪の燃料経済

車両のサーモスタットは、エンジンの温度を維持するために部分的に責任があります。エンジンからのクーラントの流れを制御するように設計されています。それが正しく開閉していない場合、あなたの車はいくつかの問題を抱えているかもしれません。サーモスタットを閉じるよりも開いた位置にロックするのが最善ですが、問題があると思われる場合は直ちに問題を解決する必要があります。

サーモスタットが開いた位置にロックされていると、あなたの車は正しく動作しません （高級車 - Fotolia.comからalma_sacraによる模型おもちゃの車の画像）

エンジン温度が低い

あなたの車が冷えていてエンジンが暖まることができないなら、サーモスタットはおそらく冷蔵庫を通してたくさんの液体をさせて、開いた位置で動けなくなっています。閉位置にロックされているサーモスタットはあなたの車を過熱するでしょう。ほとんどの運転手は、車両の温度計がいつ赤になるかを知っていますが、エンジンが冷えていることを知らないかもしれません。エンジンの温度が高すぎたり低すぎたりすると、冷却システムに問題が生じる可能性があるため、エンジンの通常の温度を知ることが重要です。

ラジエーターなし

あなたの車のラジエーターは冷却装置と連動します。車が加速するにつれてラジエーターは熱を発生させ、内部を暖めるために暖かいエンジン空気を運びます。サーモスタットが開位置にあるほどエンジンが十分に加熱されない場合、ラジエータは車両の内部を加熱しません。

最悪の燃料経済

エンジンが予想よりも低温になると、ピストン内の水温が低いために、燃料がエンジンシリンダーに凝縮する可能性があります。万が一これが起こったとしても、サーモスタットが開いた位置で動かなくなる前よりも、車が過熱することはなく、走行距離が短くなります。