コンテンツ

• 説明書
• どうやって
• お知らせ
• 必要なもの

車の錆びは避けられません。あなたの車が鋼製の場合、Mother Natureはそれを損傷する方法を見つけるでしょう。さびのしみは通常、車を覆っているプラ​​イマープロテクター、塗料、およびニスの層に傷が付いている結果です。通常、車に当たったゴミが原因です。金属が元素にさらされるとすぐにさびプロセスが始まります。あなたがあなたの車の上にさびた点を持っているならば、それは問題が大きくなりすぎる前にそれらを直すことが最善です。

説明書

あなたの車にもっと長い命を与えるために砂と砂の補修スポット （Fotolia.comからのYermashkevichパベルによる赤い車の画像）

1. ヘラを使用してさび点周辺の緩い染料部分を取り除きます。塗料がゆるい、または泡立つ場合、これはそれが錆び始めていることを意味します。

2. 金属ブラシを使用して、残っている錆とゆるい塗料を磨きます。ドリルビットは時間と労力を節約できるので便利です。あなたが得ることができるのと同じくらい金属に近づいてください。錆のないことを確認するために、ポイントから約1 cmペイントを取り除きます。あなたが良い塗料と金属を見つけたときにだけ止めてください。

3. 金属を紙やすりで磨き、粗い紙やすりで優しく塗ります。研磨したら、アルコールジェルを布に浸してその部分を拭きます。あなたは裸の金属がプライマーとペンキの小さなリングによって囲まれるのを見るべきです。それでも錆が残っている場合は、それが出るまで砂を拭き、再度きれいにする。

4. 金属の上にプライマーの層をスプレーすると、塗料が車の表面に付着します。乾いたら、中程度の紙と上質紙を使用して、元の塗料と一緒になるまでプライマーを柔らかくします。ポイントと不規則性を探してください。ほこりを吹き飛ばし、湿らせた布でやさしく拭きます。乾かしましょう。

5. へらを使用してセルローストリマーで任意の点、傷または不規則性を埋める。サンドペーパーを使用して、乾燥後の材料を柔らかくします（製品仕様に従って）。サンドペーパーブロックを使用して、さらに均質な層を実現します。トリマーは患部と流動的でなければならず、そして両方とも元の塗料に適合しなければならない。余分なほこりを吹き飛ばして、きれいな布で拭きます。

6. タッチインクでその部分を塗ります。小さな細いブラシまたはエアブラシを使用して、2〜3層を塗ります（作品のサイズと塗装範囲に応じて）。乾かしてタオルで拭きます。インクにワックスを塗布する前に60〜90日待ってください。

   
   

どうやって

• より明るい仕上げのために水で磨いてみてください。保護を強化するためにニスの層を追加してください。

お知らせ

• 錆点が大きすぎる場合は、専門家の助けを借りることをお勧めします - 多くの錆点はサンドブラストと時には金属の交換が必要です。
• 金属を裸のままにしないでください。再び錆を防ぐためにプライマーの層で覆います。

必要なもの

• 布
• アルコールゲル
• 小へら
• 小型金属ブラシ - （ブラシドリル、オプション）
• 厚い紙やすり
• ミディアムサンドペーパー
• 細かい紙やすり
• パルプトリマー
• 紙やすりブロック
• プライマー（作業の大きさに応じてスプレーまたは缶）
• 小さなブラシ
• インク（あなたの車の色から）