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シボレーは1976年にその年のモデルとしてコンパクトなシベットを導入しました。3気筒と4気筒のエンジンで利用可能で、シベットは燃費を念頭に置いて作られました。このサブコンパクトは2と4ドアモデルに加えて後部のハッチスタイルのドアが付属しています。パフォーマンスは主な目的ではありませんでしたが、Chevetteは世界中のラリーレースで活動していました。エンジンを調整し、定期的に改訂してこのクラシックカーを維持することで、エンジンの寿命と燃費を最大化するだけでなく、歩行と操作方法を劇的に改善します。
説明書
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シボレーシベットのフードを開けて、エアフィルターボックスを見つけてください。円形部分がモーターブロックの上の中央にあります。フィルターボックスを開けて取り外します。
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ドライバーを使用して、キャブレターをブロックの上部に固定しているボルトを取り外します。自分の位置をマークして削除します。大型のキャブレターを40年間の機械に配置すると、燃費と性能の両方が向上します。
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キャブレターとキャブレターの間の接触部分を清掃してください。この部分は断片の蓄積が全くないようにしなければならず、2つの部分の間の漏れの可能性を最小にします。
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古いキャブレターがあったところに新しいキャブレターを置きなさい。先に分離した器具を使用し、しっかりと所定の位置にねじ込みます。
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エアフィルターボックスをキャブレターに戻します。キーを使って固定します。
キャブレター
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フィルタにアクセスできるように、ユニットを固定しているエアフィルタハウジングからバタフライナットを取り外します。キャブレターへのエアの流れを確実にするために、一般的なメンテナンスのためにエアフィルターを年1回交換する必要があります。
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カートンから古いエアーフィルタを慎重に取り外します。
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フィルターボックス内を清掃してください。それが燃料に達する前にキャブレターへの気流を最大にするためにこれを定期的にしてください。
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新しいエアクリーナーを所定の位置に固定されるまで置きます。
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フィルタボックスカバーを元に戻し、元のピンを締めて固定します。終了したら、Chevetteのボンネットを閉じます。
エアフィルター
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ジャックを使用してChevetteの前面を持ち上げます。シャーシの各フロントタイヤの後ろにイーゼルを置きます。架台で安定するまで車両を降ろします。下に移動してコレクターにアクセスします。
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元のChevetteマニホールドをエンジンブロックと触媒コンバーターに固定しているピンを緩めます。触媒コンバーターの接続点は車の中央部の下にあります。
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機械を開き、マニホールドとガスケットを取り外します。エンジンブロックとの接触点を清掃します。
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ガスケットを元に戻し、新しいマニホールドを所定の位置に置きます。機械がそれを処理できることを確認してください。
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新しいマニホールドを機械に取り付けます。触媒コンバーターとエンジンブロックのピンを締めます。 Chevetteを持ち上げ、架台を取り外し、車両を地面に置きます。
コレクター
どうやって
- 部品を交換する前に、エンジンを完全に冷ましてください。
- 作業中は手袋を着用してください。
- 安全のためにバッテリーを車から外してください。
必要なもの
- キャブレター
- エアフィルター
- コレクター
- キーキット
- ラチェットレンチセット
- サルとイーゼル
- 溶剤クリーナーモーター
