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• プラットフォーム
• ワゴン
• カブース

列車のタイプごとに、いくつかの同様の基本的な部分があります。各部分は他の部分を助け、すべて一緒に働きます。列車がどのように機能するかを学ぶことに興味がある場合は、まず個々の部分とその機能について学ぶことから始めます。

プラットフォーム

プラットフォームは、スケートボードやスケートのベースと同様に、車の下部です。プラットフォームには、車軸と一連の車輪に接続された車輪が含まれており、列車を動かし続けます。ほとんどのプラットフォームは固定されていますが、一部は柔軟または方向付け可能です。エンジニアは方向付け可能なプラットフォームを作成し、列車が多くのカーブのあるパスに適応できるようにしました。

ワゴン

ワゴンにはさまざまな種類があります。効率と快適さを兼ね備えた乗客モデルが大半です。乗客はこれらの車で眠り、座って、飲んで、食べることができます。ホッパーモデル（バルクキャリア）は、穀物、トウモロコシ、砂、石炭など、閉じた車に配置するには小さすぎる材料を積載して移動します。閉じた貨車は、箱やコンテナなど、できるだけ多くのスペースを使用する必要があるアイテムを運ぶ。多くの人が閉じたワゴンを知っています。これは、単純な金属または塗装された金属の長方形で、2つのグループに積み重ねられることもあります。

カブース

古い列車では、運転手はCabooseと呼ばれる最後の車にいました。そこから、彼らは窓の外を見て、線路が詰まったり、ラインが分岐したりしていないことを確認しました。コックやスタッフも通常この車に泊まりました。最新のルールでは、このタイプのワゴンを使用して列車を制御することができないため、ほとんどの新しい列車にはCabooseがありません。この理由は、列車が今日到達する速度では、列車の正面をよりよく見る必要があるためです。