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溶接点は、通常、自動車の2つのパネルを互いに接続するために使用されます。 1964年から1968年までの最初のムスタングでは、前部と後部のスカートは溶接点でショックタワーとグリッド構造に取り付けられていました。スカートの1つを交換するには、すべてのはんだ付け箇所を取り除き、新しいパネルを取り付ける必要があります。最も一般的に交換する必要がある最も内側のフェンダースカートは、助手席のそれです。バッテリーはこのスカートに沿って配置されており、何年にもわたって破壊する傾向があります。

説明書

Mustang 1965のフェンダースカートの溶接点を取り除く方法を学びましょう （Fotolia.comからのLeticia Wilsonによる赤いホットマスタング画像）

1. 硬い平らな場所に車を停めてください。パーキングブレーキを引き、車輪を取り付けます。

2. 適切なサイズのソケットとレンチを使用して、スカートパネルからすべての部品を取り外します。助手席側のフロントスカートパネルまで、バッテリーカバーからケーブルを外し、バッテリーを取り外します。スターターソレノイドを所定の位置に固定している2本のネジを外して取り外します。バッテリー収納部からネジを外し、それを取り外します。フェンダーボルトを外し、ヘッドライトの配線を外してフェンダーを取り外す。

3. フェンダースカートにドリルする必要があるはんだ付け箇所を見つけます。ショックタワーとラジエーターサポートに沿って垂直の溶接があり、フロントグリル構造に沿って水平の溶接があります。フェンダーの取り付け線に沿ってスカートの両端にいくつかのポイントもあります。

4. 良いはんだ付けポイントカッターを使用してください。標準の1 cmまたは1.2 cmドリルビットを使用したくはありません。良い仕事をするための鍵は、一番下のパネルをそのままにして、一番上のパネルだけをドリルスルーすることです。通常のドリルを使用すると、通常、はんだ付け箇所を完全に切断する前に2番目のパネルに穴が残ります。スカートのすべてのはんだ付け箇所の先端をドリルで開けます。

5. 鋭いノミで2つのパネルを分離します。 2枚目のパネルを傷つけないように注意して作業してください。

お知らせ

• 鋭利な金属旋盤やドリル装置を扱うときは、常に安全ゴーグルと手袋を着用してください。

必要なもの

• はんだ付けポイントカッター
• 可変速ボール盤
• 鋭い金属is
• 1 cm SAEユニットとソケットアセンブリ
• SAEキー
• シム
• 安全メガネ
• 作業用手袋