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ランドローバーフリーランダーは、この英国のメーカーの高級SUVラインのエントリーレベルモデルです。それはランドローバーがフォードに属していて、彼らが年間数千台以上を売るには高すぎる高価なレンジローバーモデルを超えてラインを拡大したいと思ったときに発売されました。フリーランダーは、ランドローバーのインテリアと比較的安価なフォードのパワートレインにより大成功を収めました。これにもかかわらず、それはランドローバーの特徴である信頼性の問題を維持したので、フリーランダーは、特にトランスミッションにおいて、他のSUVよりもかなり多くのメンテナンスを必要とします。
ステップ1
フリーランダーの中心の下を見て、トランスミッション液の漏れを示す黄色または茶色のスポットがないか確認します。彼らがあなたの車からのものであることを確認するために、きれいな、スポットのない場所に駐車してみてください。この領域に水滴がある場合は、トランスミッションに漏れがあり、修理または交換する必要があります。
ステップ2
車を約10分間運転して、トランスミッション液を暖めます。正しいレベルの読み取り値を取得するには、暖かくする必要があります。トランスミッションが金属的な音を出すか、大きな衝撃を与える場合、トランスミッションは壊れ始めており、改革する必要があります。手動の場合は、ギアのズレや擦れなどが感じられるので、シフト感に注意してください。
ステップ3
フリーランダーをパーク（P、トランスミッションレバー上）に置き、オフにします。ボンネットを開けて、明確にラベルが付けられている伝達ロッドを見つけます。引き出してペーパータオルで拭きます。完全に交換して取り外し、液面を確認してください。オイルゲージには2本のバーがあり、液体レベルが下部バーより下の場合、液体の透過率が低く、そのレベルをリセットする必要があります。上部バーの上にある場合は、満杯であり、排出する必要があります。正しいレベルは2つのバーの間にあります。
