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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3

ディーゼルエンジンでは、グロープラグは通常のスパークプラグと同様に機能します。通常のキャンドルがスパークする間、グローキャンドルは熱くなります。熱はろうそくを輝かせます（そのため名前です）。このタイプのスパークプラグは、車両を始動してピストンを動かし続けるために必要です。不良グロープラグの特性を知ることは重要です。

ステップ1

寒い日に、車両が始動しないか、激しい始動のように聞こえるかどうかを確認します。着実な点火音の代わりに「咳」音が聞こえ、エンジンの各音は通常これをよりはっきりさせます。音はおそらく、ろうそくの不良の最も警戒すべき明確な症状です。エンジンの作動に数回の試行が必要な場合は、グロープラグに問題があることを示しています。

ステップ2

運転中に車が加速する方法を観察します。エンジンを始動できる場合は、車の奇妙な動作に注意してください。それが動揺したり、ポップしたり、またはもっと大きくて正常ではないように聞こえる場合は、キャンドルが悪い可能性があります。衝撃やパチパチという音は、燃料が少ないかのように聞こえる場合があります。そうでない場合は、数分で「死ぬ」車両のように目立たなくなります。

ステップ3

インストルメントパネルのグロープラグからの光を確認します。これは通常、波線のように見えます。ライトが断続的にオン/オフになる場合は、オン/オフのタイミングをメモしてください。この瞬間を知ることは、外力がろうそくの誤動作に影響を及ぼしている可能性があることを発見する試みに役立ちます。