コンテンツ

• 説明書
• どうやって
• 必要なもの

多くの人にとって、排気マニホールドで漏れを見つける必要があるということは、エミッションテストの失敗を意味します。車を始動したとき、または冷却したときにも、騒音が聞こえることがあります。幸いなことに、実際にリークがあるかどうかを調べることは非常に簡単なプロセスです。

説明書

このガイドを通して、排気中の漏れをチェックすることを学びます （Fotolia.comからのCrisps85によるオートバイ排気画像）

1. 起動後すぐに車をテストします。あなたは車がまだ寒い間にあなたがより容易に漏れを聞いて感じることができるかもしれません。やけどをする危険性も少なくなります。

2. 排気ガスの周りに匂いがする。これは配管内の漏れをチェックするための最も実用的ではない方法ですが、それは信号である可能性があります。排気系に放出された一酸化炭素は無臭です。

3. 車を聞いてください。排気管のほとんどのひび割れや漏れは、特に車が冷たいときにカチカチという音を立てるでしょう。ノイズと関連して顕著な振動もあるかもしれません。

4. 聴診器を使用して配管を注意深く聞きます。漏れがある場合は、漏れの場所を特定できる可能性があります。あなたが聴診器を持っていない場合は、音を見つけるためにホースまたはチューブを使用してください。

5. チューブを物理的に確認してください。あなたが車からそれを取り出して、そして手動で部品を調べることができるならば、あなたはそれがゆがんだり割れた場所を決定することができます。このプロセスではエンジンの一部を取り外す必要があるため、整備士に相談することをお勧めします。

6. 排気口の損傷を探します。変色や焦げた塗装は通常、漏れを意味します。燃えているキャンドル、ゴム、またはバルブも漏れを示しています。この種の損傷に気付いた場合は、より深刻な損傷を避けるために直ちに配管を修理してください。

7. たとえ法的義務がなくても、車を排出ガステストにかけてください。ほとんどの漏れは酸素の排出量を減らし、それによって自動車はテストに不合格になります。排気ガスがこれらの検査を通過した場合、配管が反っているので配管を真っ直ぐにするだけで十分です。

   
   

どうやって

• 接合箇所の近くの熱い区域を捜しなさい。接合部から逃げる熱は漏れの確実な兆候です。このタイプの流れは配管漏れと同じ効果を引き起こします。新しい車のエンジンライトを無視しないでください。酸素計は配管の近くにあるため、光が漏れの最初の兆候になる可能性があります。

必要なもの

• メカニック用聴診器