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パラシュートは、その誕生以来長い道のりを歩んできました。レオナルドダヴィンチは、空中に人を吊るしている布の仕掛けの画像を描きましたが、これが可能であるとは信じていませんでした。最初のパラシュートは綿または他の一般的な布で作られ、パラシュートは飛行機ではなく塔からジャンプしました。第一次世界大戦後、それらは絹の布でできていましたが、絹は最も大胆なスカイダイバーが望んだ高度に耐えることができませんでした。
ナイロン
ナイロンは第二次世界大戦後の最初の絹の代替品でした。シルクよりも強く、さまざまな化学薬品で処理して、涙に対する耐性を高めることができます。ナイロンは安価で簡単に見つけられるため、パラシュートの人気のある選択肢でもありますが、軽量で耐久性の高い生地が標準になっています。
ダクロン
ダクロンは、パラシュートだけでなく、ボートの帆にも使用される合成ポリエステル繊維で、ナイロンよりも軽量ですが、同じレベルの強度を提供します。多くの場合、スポーツパラシュートを作るために使用されるダクロンは、化学処理を必要とするか、それを安定させるために他の生地と組み合わせることができます。
ノーメックス
Nomexは、パラシュート、飛行およびレーシングスーツの製造に使用される別の合成繊維であり、摂氏250度までの温度でその抵抗の最大50％を保持できます。さまざまな軍事用途で使用されるnomexは、ダクロンよりわずかに重いですが、熱に対しても耐性があります。
ケブラー
ケブラーは、タイヤ、防弾チョッキ、パラシュートに見られる高強度の生地です。溶けたり燃えたりすることはありませんが、紫外線に敏感です。多くの場合、Nomexファブリックと組み合わせて使用される合成ケブラーは、耐摩耗性に優れています。
スペクトル
スペクトル、またはダイニーマは、強力な合成繊維であり、縫い目やエッジに沿って完全にシールすることが難しい場合があります。軽いですが、鋼よりも強く、パラシュート以外にも、防弾チョッキ、ボートの帆、弓のひもなど、多くの用途があります。
