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ノックセンサーは、車のエンジンのコンポーネントで、圧力レベルを検出するように設計されています。ピストンやインテークマニホールドの近くにあり、エンジンの振動を記録するため、読み取り装置として機能します。記録されたデータは車のコンピューターセンターに送信され、エンジンが効率的に作動するか、爆発時にタイミングを調整する必要があるかが判断されます。センサーに欠陥があると、エンジンの問題が発生し、ピンが当たる可能性があります。
ピンを打つ
ピンが当たるのは、アクセルペダルを踏んだとき、または燃料と酸素の混合気が燃焼室で非常に早く爆発しているときに、エンジンによって生成される音です。燃焼のタイミングを間違えると、点火プラグやピストンが揺れてエンジンが振動し、ピンの当たりという異様な叩き音が発生します。ほとんどの場合、音はエンジンががたがたしているようになります。これにより、エンジンが損傷し、燃料消費量が増加し、加速の問題や、エンジンに関連するその他の問題が発生する可能性があります。
ノックセンサーがピンの当たりを防ぐ方法
ノックセンサーの主成分は圧電素子です。それはその周りにバネがあり、センサーを車のコンピューターセンターに直接接続するワイヤーがあります。センサーが振動すると、センサーはワイヤーを介してコンピューターに電気信号を送信し、コンピューターが読み取り値を解釈します。センサーは、吸気マニホールドまたはピストンの近くで、エンジン内のリスニングデバイスとして機能します。エンジン内部の圧力を検出します。記録された振動は電圧に変換されてコンピューターに送信され、コンピューターのタイミングを適切に変更して、エンジンのクラッシュを防止し、正常に機能しないようにします。
修理と交換
センサーが故障し始めた場合、センサーを修理することはできないため、センサーを交換する必要があります。エンジンの操作に精通していなければ、これには長い時間がかかる可能性があり、整備士が手順を実行する必要があります。一部のモデルでは、エンジンブロック内にセンサーが取り付けられており、クーラントを事前に排出する必要があります。エンジンの詳細については、センサーを仕様に合わせる必要がある場合でも、オーナーズマニュアルを参照してください。そうでない場合は、振動に非常に敏感で、エンジンのパフォーマンスを低下させたり、機能しない可能性があります。
その他のメリット
一部のデトネーションセンサーは、エンジンがピークパフォーマンスに到達して、ヒットポイントに到達し、わずかに減少してそのポイントに近づくようにすることを目的としています。これにより、車両の強度と加速性能が大幅に向上します。ノックセンサーは、車の燃費を最大化するのにも役立ち、正常に機能しているときに燃料を補給するための費用を節約できます。
ノックセンサーの損傷
間違ったオクタン価はノックセンサーのパフォーマンスに影響を与える可能性があるため、使用する燃料の種類については、車の指示に従ってください。センサーは振動に非常に敏感であり、新しいセンサーを取り付ける場合は、センサーが壊れると機能しなくなるため、慎重に取り付けてください。センサーを保護するシールは、温度と湿度が極端に上昇して徐々に蓄積するため、場合によっては乾燥して割れることがあります。整備士は、センサーのテストを実行して、センサーがきつく、適切に機能しているかどうかを判断できます。
