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ラジエーターは、多くの家庭、車両、さらには一部の電子機器に存在する重要な冷暖房システムです。ラジエーターに漏れがあると、それが機能しても、少ない容量で機能します。漏れの修理とシーリングはそれほど難しいことではありません（実際、オンラインでいくつかのチュートリアルがあります）。ただし、ラジエーターのシーリングに使用される材料によって、ラジエーターの動作時間が決まります。ラジエーターのシールに使用できる最も用途の広い材料の1つはシリコーンで、テープやエポキシ樹脂など、さまざまな形態で入手できます。
リークを見つけます
ラジエーターを密閉する前に、漏れのある場所を特定する必要があります。漏れがない場合は、交換する密閉を特定する必要があります。シリコーンシールはゴムシールよりも長持ちするため、最後の手段として、Silasticなどのシリコーンシールの使用を検討する必要があります。車の漏れを探している場合は、ラジエーター自体を確認し、続いてホースとエンジンへの接続を確認します。自家製のラジエーターで、ユニット自体、バルブ、チューブを見てください。
ラジエーターにパッチを適用する
漏れが放射線ユニットからのものであることがわかった場合、いくつかのオプションがあります。高温のシリコーンシーラーを使用して、リーク穴をカバーすることもできます。シリコーンシーラントは、穴にフィットして硬化し、多くの熱に耐えるので優れています。別のオプションは、レスキューテープなどのシリコンテープの使用です。漏れ部位の周りにテープを置いた後、それはその領域と融合し、永久的な非柔軟性のシールを作成します。
その他の問題
自家製のラジエーターでは、カップリングナットを締めると漏れが解消されることがよくあります。ただし、それでも問題が解決しない場合は、ラジエーターチューブを密閉するバルブを処理する必要があります。バルブにシリコーンシーラントコーティングを適用することはよくありますが、その周囲に高温のシリコーンテープを少し貼り付けることもできます。車両では、ホースとバルブは同様の方法で処理できます。残念ながら、車のラジエーターに漏れがあり、エンジンに問題があると判断した場合は、漏れを修正できるシリコーンはありません。リークが専門家によって確実に処理されるように、車を整備士に運ぶ必要があります。
