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ホイールアダプターを使用すると、他の車両用のホイールを使用できます。 （ハリソンB.による写真）
はじめに
ホイールアダプタは、ホイールが通常は収まらないような車両にホイールを取り付けるために使用されます。それらは通常アルミニウムか鋼鉄から成っていて、大部分の車輪が大部分の車に合うことができるように広範囲のサイズとタイプで利用可能です。変化がそれほど激しくなく、そして重量と大きさの限界が尊重される限り、それらは安全に使われることができます。
ホイールアダプターの最初の大規模な使用はフォルクスワーゲンビートルでした。彼の立方体の穴あけは非常に広かったので、彼のために装飾的な輪を作ることは事実上不可能でした。人々はアダプターを作り始めた、それでそれの上にシボレーとフォード車のために作られた車輪を使うことは可能だった。今日では、最も多様な用途にそれらを見つけることが可能です。
ホイールアダプターの種類
最も一般的なタイプのホイールアダプターは平らで重い金属製のディスクで、通常はアルミニウム製またはスチール製で、事前に穴を開けてスタッドを取り付けています。それらのうちのいくつかは標準的なSAE車のメートルの鋭い車輪の組み立てを、またはその逆にできるように作られています。また、特定のボルトパターンを使用する旧式のビーコンに標準のSAEホイールを取り付けるなど、より劇的な変更にも使用できます。アダプターによっては、タイヤとハブの間の距離を広げるだけなので、より大きなモデルを使用することができます。
ホイールアダプターのしくみ
ホイールアダプタの目的は、ホイールが適合しない場所でホイールを使用できるようにすることです。 2つのボルトパターンがあります。1つは穴の中にあるパターンで、車両のハブにはまります。もう1つのパターンは、ボルトの中にある、新しいホイールにぴったりです。ホイールパターンが同じであるが取り付けのためのスペースが不足している場合には、アダプタを使用してホイールを車両から遠ざけることもできる。アダプターは特別なテーパーボアネジで車両にねじ込まれ、ホイールはハブのようにアダプターにボルトで固定されます。
ホイールアダプターは常にホイールの形状を変えます。それらの設置形態のために、それらは、整列幾何学を変更しそして車両が適切に運転されそしてカーブされることができるように前輪が整列されることを必要とすることにより車両の設置面積または位置をより広く残す。前輪駆動車にもリアアライメント補正が必要です。ピックアップトラックのように、アダプタを使って貨物を引っ張ってはいけません。ホイールとそのベアリングとの間の余分な距離は、以前には存在しなかったレバーを作り出し、荷重下での故障の可能性を高めます。
警告
ホイールアダプターは主にホイールの装飾的な取り付け用に設計されています。それらは重い負荷や強い曲線のために作られていません、そして、低品質のアダプターはこれらの条件下で壊れることができます。ユニバーサルアダプタは避けてください。それらは様々な車にフィットするように作られていて、それらを一般的なパターンに適応させていて、穴ではなく隙間を持っていて、そして道路の汚れ、穴、または他の悪天候とずれる可能性があります。この位置ずれが高速で発生すると、アダプタが破損して事故の原因となる可能性があります。
