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車のボンネットをしばらく開いていない場合、エンジンブロックが汚れや油で覆われている可能性があります。これらの残留物は、湿気や乾燥した空気とともに、ブロック内のアルミニウムやその他の金属を酸化(錆)や腐食の影響を受けやすくします。それほど深刻ではない酸化のケースのほとんどは解決策があり、簡単な洗浄で、車両からエンジンブロックを完全に取り外す必要がありません。ただし、問題が広範囲にわたる場合は、機械工場で専門家がブロックを取り外す必要があります。
ステップ1
ブラシと洗剤とお湯の混合液を使用して、硬化した表面のグリース、汚れ、その他の残留物をブロックから取り除きます。いくつかのケースでは、これは酸化を取り除きます。
ステップ2
粗いサンドペーパーを使用して、アルミニウムブロック部品の腐食スポットを滑らかにします。最高の結果を得るには、円を描くように動かし、しっかりと圧力をかけます。仕上げた後、湿った布でアルミダストを拭き取ります。
ステップ3
オイルベースの潤滑剤で合成スチールウールを飽和させます。ウールで残りの酸化をこすります。ワイヤーブラシを使用して、エンジンブロックの小さな角と溝に手を伸ばします。残った油の残留物を湿らせた布で拭きます。
ステップ4
フランネルに寛大な金属光沢剤を塗布します。エンジンブロックのアルミニウム部品の研磨をフランネルで専用にして、希望の研磨仕上げを取得します。
手順5
取り外す必要があった場合は、エンジンブロックを交換します。このタスクの実行に自信がない場合、または自動車の修理に不慣れな場合は、自動車の架装サービスの専門家に相談してください。