コンテンツ
フォードF-100は、市場を支配していたF-150の到着前にフォードが製造した最後の中型ピックアップトラックでした。 F-100の降格は、トラック上の車のコントロールと外観を改善する優れた方法です。サスペンションを下げると、車はトラックとのグリップが増し、カーブでのローリングが少なくなります。ただし、F-100を下げるには、フロントにコイルスプリングサスペンションを使用し、リアにビームスプリングを使用するため、2種類のサスペンションコンポーネントが必要です。
ステップ1
F-100を、交通量がなく両側に十分なスペースがある場所に移動します。表面が平らであるほど良い。トラックをパーキングギアに置き、パーキングブレーキをかけます。バケツとキャブを空にします。車輪の近くまで持ち上げた後、車をサポートに置きます。四隅が同じ高さであることを確認してください。ホイールレンチで各コーナーからホイールを取り外します。
ステップ2
両方のフロントサスペンションのLビームを緩めます。ジャッキを使用してスプリングを圧縮し、サスペンションからスプリングを慎重に取り外します。他の前輪でも同じ手順を繰り返します。次に、新しい凹型スプリングを配置して、Lビームに固定し、反対側にも同様に取り付けます。
ステップ3
リアアクスルのビームスプリングを固定しているUボルトを緩めます。次に、スプリングをトラックフレームに固定しているチェーンを緩めます。古いスプリングを取り外し、Uボルトで新しい下降スプリングを固定します。下降スプリングに付属の下降チェーンを使用して、トラックに固定します。
ステップ4
すべてのホイールを取り付けてから、ピックアップブラケットを取り外します。現在は低くなりますが、床に触れないようにしてください。 F-100をテストして、何も引っ張られていないことと、バンプを通り抜けられることを確認します。
