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フォルクスワーゲン車の電子安定化プログラム(ESP)は、タイヤのスリップと進行を監視するセンサーを使用して、危機的な状況を「予測」する自動ブレーキシステムです。システムはその瞬間に引き継ぎ、反対側の車輪にブレーキをかけ、エンジン出力を減らして牽引力を高めます。
ESP制御モジュールの障害
このモジュールでの失敗は、2008年にFaqs.orgが自動車メーカー自身によるVW車のコンポーネントの選択の不十分な基準に起因する一般的な問題です。コンポーネント、特に内部圧力センサーがコマンドに応答しないため、モジュールが故障します。
ブレーキ圧力センサーの欠陥
この欠陥は、フォルクスワーゲンの自動車所有者に共通の問題です。 ESPと「ESPオフ」ライト(ESPコントロールオフ)はパネル上で点灯しますが、「ESPオフ」スイッチを押しても何も起こらないとVWのテクニカルサービス速報は述べています。同社のカスタマーサービスサポートは、車が3年以上使用されている場合は問題の責任を負わないことを警告しています。
警告と推奨事項
Faqs.orgは、コントローラ/ポンプに何らかの変更を加えると、生命を危険にさらすことになると警告しています。部品に欠陥がある場合は、高度なブレーキシステムと電子制御モジュールについて幅広い知識を持つ専門家に相談して交換することを強くお勧めします。中古車の不良品は必ずチェックしてください。