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• 識別
• 操作
• 考慮事項

トレーラー、トレーラー、トレーラーは、例えばオートバイや家具などの大きな荷物に非常に役立ちます。ただし、トレーラーシャーシでの車軸の位置は、ドライバーや道路に沿った他の車両の安全にとって重要な要素です。

識別

トレーラーの車軸構成には2つのタイプがあります。分離された車軸構成（シングルアクスルとして知られています）は、トレーラーの両側にホイールを備えています。タンデムアクスル構成（ダブルアクスルとも呼ばれます）には2つのアクスルがあり、トレーラーの両側に2つのホイールがあり、合計4つのホイールが負荷をよりよく分散します。

操作

使用目的に必要な車軸構成を決定する最良の方法は、次の例を使用することです。長さが3 mの単一の車軸を備えたトレーラーは、車軸の後ろに1.2 m、車の前に1.8 mのシャーシがあります。つまり、トレーラーは、車軸の前に配置された荷重の60％、後ろに40％の理想的な構成になります。ダブルアクスルトレーラーの場合、荷重の60％と40％の配分により、アクスルの場所ではなく、ロッカーの場所が決まります。ロッカーは、2つの車軸の間のシャーシの両側に配置された振動部品であり、その機能は、前車軸サスペンションと後車軸サスペンションの間のトレーラーの動きのバランスを取ることです。サスペンションはロッカーの位置に応じて取り付けられ、最終的に車軸はサスペンションの位置に応じて取り付けられます。

考慮事項

トレーラーの寸法にはヘッダーは含まれていません（車両のヒッチに接続するトレーラーの前面にある三角形の構造）。長方形の部分のみが考慮されます。