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何世紀にもわたって、旅行者はコンパスを使用して、土地と水路の両方で道を見つけてきました。それらは時間とともに変化し、木や象牙で作られた磁気コンパスとして始まり、現在は車に取り付けられたGPSユニットの形で見つかりました。分度器、親指、磁気、ジャイロスコープ、アストロバスなど、いくつかの異なるタイプのコンパスがあります。それぞれが単一の目的で使用され、一部は磁北を決定するために使用され、他は真北を決定するために使用されます。
ベースプレートまたはトランスファーコンパス
ケルストロム兄弟によって発明されたこのコンパスには、角度を示す回転針が付いた長方形のベースプレートがあります。コンパス本体の下部には、矢印の方向に平行線が付いています。これらのコンパスには、ベースプレートの端の1つで地図上の距離を測定するためのスケールバー、地理的詳細を解読するための拡大鏡、ガイダンスルートをマークするためのモデルを含めることもできます。
親指コンパス
ベースプレートの代わりとして開発された親指コンパスは、コンパスを親指に取り付けるためのストリップで作られました。スウェーデンのアドバイザーが設計したこのコンパスは、手の親指に置かれ、地図上に保持するために使用されます。したがって、コンパスと地図は一緒にデータを読み取るので、地図をより簡単かつ迅速に理解でき、もう一方の手を自由にできます。
方位磁針
最も使用されるコンパスは磁気コンパスです。磁化された鉄または自由に移動できる低摩擦鋼のセットを使用して磁北を決定します。船員はこのコンパスのバージョンを木材または象牙で作られた長い間使用しています。何世紀も前に中国で磁気特性が発見された石は、針を磁化するために使用されました。この岩は、外洋で船を導いた船乗りイオデスターに敬意を表して、イオデストーンと呼ばれました。真ちゅう製の構造は針の活動に影響を与えないため、後で使用されるようになりました。 16世紀ごろ、今日と非常によく似たコンパスが見つかるまで改善されました。
ジャイロスコープ
19世紀に開発されたこのコンパスには、高速で回転し、地球の回転軸を使用する車輪または球体と、真の北を示す角運動量の保存則が含まれています。ジャイロスコープは、真北を正確に予測する必要がある大型船でよく使用されます。
アストロバス
このコンパスは、磁北ではなく真北も決定します。主に北極や南極などの極端な領域で使用され、磁気コンパスに欠陥があり、ジャイロスコープが機能しません。アストロバスは、星と惑星の位置を使用して真北を見つけ、日付と時刻、および経度と緯度に関する正確な情報を必要とします。
GPSコンパス
GPSコンパスは、地球を周回する衛星を使用して位置を特定します。ドライバーと歩行者はGPSを頻繁に使用しますが、GPSが衛星経由で十分な情報を取得できない場合は、船や軍関係者は磁気コンパスとジャイロスコープを引き続き使用します。
