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船外機は、ボード上の他の機械的または電気的デバイスとは独立して動作します。コイルは船外機の点火システムの重要な部分です。一次回路と二次回路で構成されています。欠陥がある場合、エンジンは回転しますが、始動しません-または、正しく作動しません。エンジンが始動しないか、悪い状態で動作する場合は、電圧計を使用してコイル抵抗をテストします。電圧計によって与えられる値はオーム（国際システムの抵抗の単位）です。
ステップ1
コイルのプラス端子とマイナス端子からワイヤーを外します。それらは一次回路に接続され、これは充電を生成するバッテリーに接続されます。
ステップ2
コイルタワーから点火プラグを外します。このタワーは、電気負荷をコイルからディストリビューターに送る二次回路に接続され、そこで電圧がスパークプラグに送られ、エンジンが始動します。これらのワイヤを取り付けた状態でコイルをテストしないでください。
ステップ3
電圧計の電源を入れます。メーター面のノブをDCまたはAC電圧ではなく、オームに回します。 「アンペア数」や電流ではなく、抵抗をテストしています。メーターに付いている場合は、画面を見てください。逆さまの馬蹄形が表示される場合、メーターはオーム（抵抗）を読み取る準備ができています。船外機の場合、ゲージノブを200に回します。他のオプションには、2,000、20,000以上があります。これらの値は非常に高いです。
ステップ4
一次回路をテストします。 1メートルのプローブをプラス端子に配置し、もう1メートルをマイナス端子に配置します。回路をテストしているので、どのプローブがどの端子に接触するかは関係ありません。船外機の値は0.02から0.04の間でなければなりません。オームがこの範囲内にない場合、コイルに欠陥があります。
手順5
二次回路をテストします。負のプローブ（通常は黒）を負の端子に配置し、正のプローブ（通常は赤）をコイルタワーに配置します。マルチメーターの読み取り値は8〜11です。2次回路の抵抗がこの範囲内にない場合、コイルに欠陥があります。
