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遠隔操作のボートは、まるで大型のものと同じように、水中を走っています。しかし、それらは電気入力によって制御され、彼らが操縦し、スピードを上げそして停止することを可能にする電気的に操作されたサーボ機構を持っています。サイズが小さいにもかかわらず、リモートコントロールボートはフルサイズのボートと同じように水中で動作します。そのような領域の1つにボートのドライブシャフトがあります。典型的な遠隔制御シャフトは、ガスケットの箱を通して車軸を駆動するために、普遍的なエンジン駆動のカップリングを使用する。シャフトは船体を出てプロペラに接続します。漏洩に対するシャフトシールは、手順を正しく実行するためにいくつかのステップ、工具および製品を必要とする。
説明書
リモートコントロールボートのモデルはそれらをそれらのより大きな対応物と同様に防水性に保つように注意を必要とする (Tay Jnr /デジタルビジョン/ゲッティイメージズ)-
リモコンボートを作業台の上に置き、その下に泡または布を敷きます。ボートの底から出るシャフトの位置を調べます。製造の種類に応じて、木材またはガラス繊維のひび割れをチェックしてください。レンチを使用して、フロントアクスルのユニバーサルカップリング調整ボルトを緩めて取り外します。ドライバを使用して、アンカー位置の前にあるカップリングの背面から調整ネジを外します。ユーザーマニュアルの場所を参照してください。
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ドライバを使用して、シャフトの前面と背面にある2本の取り付けボルトを外します。シャフトを梱包箱から引き出します。スチールウールとキャブレタークリーナーで掃除してください。布で乾かします。マニホールドチューブが船体上で緩んでいるように見える場合は、一対のペンチを使用して左右にひねって引き出しますが、船体の深い位置を覚えておいてください。
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ガスケットボックスの内側をキャブレター溶剤とチューブクリーナーで拭きます。梱包箱の外側をアセトンで拭き、布で拭きます。
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船体を通過するガスケットのチューブのガイド穴の内側をアセトンとチューブクリーナーで清掃します。パイプクリーナーを使用して、ガイド穴の内側を航海用エポキシ接着剤でコーティングします。梱包箱のチューブにエポキシ接着剤を塗布し、残った位置で船体の穴に再度挿入します。
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接着剤が乾くのを待ちます。チューブクリーナーでチューブの端に押して、カートンの両端に航海用ガスケットケースグリースを挿入します。グリースをトランスミッションシャフトに塗り、それをハウジングチューブに挿入します。
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フロントアクスルボルトをレンチで接続する。ユニバーサルフロントカップリングをフロントカプラに取り付け、止めネジを締めます。
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後部カップリングをシャフトに接続し、レンチでボルトを締めます。ユニバーサルリアカップリングをリアカップリングに接続し、ボルトを締めます。ボートの内側と外側のガスケットのボックスチューブの周りの領域に400グリットのサンドペーパーを使用してください。布で拭いてください。
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船体の内側と外側のガスケットボックスカップリングの周りに防水シリコンコードを貼ります。少なくとも24時間乾かして、水中でボートをテストしてください。
どうやって
- ボートでニトロ燃料を使用している場合は、エンジンとサーボギアを取り外して、ボートの内部を高品質のエポキシ航海用ブランケットゲルで塗装することをお勧めします。ニトロ燃料はフィニッシュを腐食し、継ぎ目やシール、さらには船体の保護フィニッシュを乱します。
必要なもの
- リモートコントロールボートの取扱説明書
- フォーム(オプション)
- ドライバー
- スチールウール
- ペンチ
- アセトン
- サンドペーパー(穀物400)
- キャブレター溶剤
- チューブクリーナー
- 布
- ガスケットケースグリース
- シリコーン