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エレベーターは何百年も前から出回っていますが、非常に基本的な原則に基づいて動作します。エレベーター工学の基本は何十年にもわたって大きな変化はありませんでしたが、運転をより円滑にするためにわずかな調整が行われ、輸送をより速くするためにコンピューター制御システムを使用して効率が高められました。
レースボックスとピット
レーシングボックスは、人や物を運搬するためのもので、エレベータシャフトに巻き付けられています。それらは様々なサイズであり得、少なくとも１つのドアを有し、そしてモーターまたは油圧システムを使用して上下に引き上げられる。電動リフトは最も一般的であり、建設のためのより良い条件を提供します。エレベータウェルには、エレベータ自体とカウンタウェイト用のガイドレールも含まれているため、エレベータモータにかかる張力が軽減されます。
滑車とモーター
電動リフトは、カウンターウェイトとして、エレベータかごに取り付けられたスチールロープによって昇降されます。カウンターは全体のモーター電圧を減らすのを助けるために40％の容量でエレベーターのかごの重さをシミュレートします。プーリーは単にロープを動かしてリフトを上下させるプーリーです。モーターは乗客を上下に運ぶためにエレベーターが行かなければならない方向に滑車を動かす。
コントロールユニット
コントロールユニットはコントロールキャビン内のエンジンとプーリーの両方に配置され、通常はエレベータシャフトの上に配置されています。それは各フロアから制御信号を受信し、エンジンの動き（アップまたはダウン）に変換します。エレベータかごが目的地に到着すると、制御装置はそれを停止させて乗客が出入りすることを可能にする信号を受信する。コントロールユニットには、移動パターンを監視したり、休憩場所で優先順位を設定したりするためにプログラムされた特定の指示を監視するための内蔵コンピュータもあります。
カウンターウェイトとガター
釣り合いおもりは、子供のスイングの動作と同様にエレベータかごを上昇または下降させるために使用することができる一定のエネルギーが生成されるので、モータの張力を減少させるために使用される。エンジンはカウンターウェイトかエレベーターかごを使用してレーシングボックスを両方向に推進します。レールはレースボックスとカウンターウェイトの両方に適しており、バランスを保つ機能を備えているため、あらゆる方向にスムーズな走行が可能です。
