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手押し車は、自分の手で運ぶのに必要な力よりも少ない力で、ある場所から別の場所へより多くの商品を輸送します。レバーとホイールと車軸の2つのシンプルな機械を使用して、輸送プロセスの時間を節約できます。
複合機
手押し車は、複数の単純な機械を使用して仕事をするのに必要な労力を削減するため、複合機械と見なされます。非常に単純なマシンを追加すると、何かを輸送するのに必要な労力と強度が分散され、ツールで複数のタスクを実行できるようになります。この場合、手押し車は重い荷物を支え、それらをある場所から別の場所に移動できます。
レバー
レバーのように、手押し車は重い荷物を持ち上げ、仕事を完了するために必要な労力を最小限に抑えます。レバーはレジスタンスアーム、エフォートアーム、サポートポイントで構成されています。手押し車などのクラス2レバーでは、抵抗アームは、サポートポイントとエフォートアームの中間にあります。手押し車の力の腕は、人が荷物を持ち上げるために使用するハンドルです。手押し車とその重い負荷は、押し下げる抵抗アームです。ホイールは、ツールが上下に関節運動できるようにするサポートポイントです。
ホイールとアクスル
手押し車には、中央に小さな円柱状のシャフトが付いたサポートホイールがあります。ホイールとアクスルは、手押し車が摩擦なしで動くのを助け、押したり引いたりする動作を容易にします。すべてのホイールと車軸のアセンブリと同様に、手押し車のこれらの部品のサイズ比は、車軸に加えられる力の大きさと、ホイールがカバーする距離に対応しています。たとえば、ホイールの半径は、車軸の半径の10倍にすることができます。手押し車の軸に力が加えられると（機械を押す）、軸は10倍以上機能しますが、10分の1の距離を移動します。ホイールが回転すると、車軸が床に移動した場合にカバーされるよりも、床の10倍に広がります。ただし、ホイールにかかる労力は10分の1です。
