コンテンツ

• 材料の違い
• スロット付きブレーキディスクの利点
• 退屈なフェアディスクの利点
• 制動距離
• 検討事項

スペアまたはパンチされたスペアブレーキディスクは、ほとんどの車に使用できます。それらは元の工場のブレーキディスクよりも優れた性能を発揮します。それらの違いはわずかですが、セキュリティ以外の目的でそれらを使用する場合は重要です。

ひびの入った、または溝のあるブレーキディスクはほとんどの車に利用できます （www.mytightride.com）

材料の違い

穴の開いたブレーキディスクは、スロット付きディスクよりも金属の量が少なくなります。穴は雨の中で運転するとき余分な水を取り除くのを助けます。ディスクの構造に含まれる金属の量が少ない場合、金属の含有量が多いディスクと比べて停止力が低くなります。ひびの入ったブレーキディスクは穴よりも金属が多いです。さらに、彼らは雨の中で運転するとき水を除去するのにより効率的です。スロットはブレーキパッドを汚れから守ります。

スロット付きブレーキディスクの利点

スロット付きブレーキディスクは、オリジナルディスクの約2倍の寿命があります。これは、過度の制動時にもスリットからの過剰な熱が除去されるため、摩耗が少なくなるように設計されています。それらが使用されるとき、車はピアスモデルの使用と比較したとき、ディスクのより大きな重量のために、より短い停止距離とより滑らかなブレーキングを持つでしょう。

退屈なフェアディスクの利点

穴をあけられたブレーキディスクは工場ディスクより多くの熱を除去することができますが、ひびの入ったモデルほどではありません。ディスクの穴の独特な間隔はそれがスロットモデルよりよい重量配分を持つことを可能にする。より軽い構造は、ひびの入ったディスクと比べてブレーキをかけるのにより長い時間がかかることを意味します。

制動距離

穴があけられたディスクは停止距離をより短くする。予備のブレーキディスクは、工場のディスクと比べて故障しにくいです。彼らは彼ら自身の保証を持っています。

検討事項

ブレーキ付きまたはスロット付きブレーキディスクは、あなたの車に必要なものではありません。彼らはより高いパフォーマンスを得たいと思う人々によって使用されて、しばしばレースや他の自動車スポーツで使用されます。制動距離を短くしたい場合は、2種類のブレーキディスクのうちの1つを使用する必要があります。これは、オリジナルの車両モデルでは達成できません。