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あなたのフロントガラスは最近問題になっていますか?答えが肯定的であれば、あなたは一人ではないこと、そしてこの部分を作るための問題が非常に単純なまたは非常に複雑な原因を持つことができるのでうまくいかないことを知っていてください。幸いなことに、これらのクリーナーの修理の多くは、ブレード、エンジン、レンチ、ヒューズ、または車の電気部品から解決することができます。しかし、この頭痛の原因となっている部分を見つけるには、問題を解決するために少し研究が必要です。クリーナーが発射されたときに煙が出ない限り、問題は車の所有者によって解決されることができます。
説明書
ワイパーで雨の中でも見やすく (Fotolia.comからの手のひらで車のイメージに取り組んでいる人)-
クリーナーをオンにして、フロントガラスをきれいにするようにしてください。クリーナーが左右に動いてもガラスを掃除しない場合は、ブレードを交換する必要があります。ワイパーブレードはどの自動車販売店でも見つけることができますし、そうしたくない場合は他の誰かがあなたのためにそれをインストールする可能性があります。
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クリーナーを再度オンにして電気部品をチェックするためのテストを実行します。それらが動くのを躊躇するならば、ワイパーピボットは詰まっているか、またはワイパーモーターに取り付けられているかもしれません。ブレードを少し動かしても、原因となる電気エネルギーの損失がなくなります。
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ソケットレンチを使用してカーワイパーモーターを外し、ワイパーを手動で動かします。ワイパーがスムーズに移動する場合、問題はエンジンにあります。その結果、交換する必要があります。掃除機が固着している場合、問題は、掃除機構造体が車両に取り付けられている場所に配置されているピボットにある可能性がある。
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ピボットに潤滑剤を塗り、クリーナーを動かしてみてください。時には、ピボットを緩めて一晩潤滑剤中に置いておく必要があります。ピボットの配置/取り外しについては、取扱説明書を参照してください。
機械検査
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ワイパーモーターの電源が入っているときに電源が表示されない場合は、ヒューズを確認してください。ほとんどのヒューズボックスは、グローブボックス内またはダッシュボードの下にあります。箱がどこにあるか調べるためにあなたの車の所有者のマニュアルを調べなさい。フィラメントが破損している場合は、同じアンペア数のものと交換する必要があります。
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スイッチがオンになっていることを確認してください。キーは車両内部のステアリングコラムの隣にあります。ステアリングコラムは、2つの半分を固定しているボルトを取り外すことによって分解することができます。マニュアルに記載されている図を使用して、どのワイヤが最も電力が高いかを確認してください。
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電圧検出器を使用して適切なワイヤへの電気の伝達がないことを確認してください。検出器が電気伝送がないことを検出した場合、障害はリレーの1つまたは破損したワイヤにある可能性があります。リレーは新しいものをインストールするためのガイドとして所有者のマニュアルを使用して簡単に交換することができます。
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問題が配線であるならば、自動車を自動車電気店に連れて行ってください。配線の問題は簡単に悪化します。
電気検査
どうやって
- ヒューズをチェックする最も古い方法は、溶断したフィラメントを探すことです。しかし、今日のほとんどの車はそれらを削除する必要なしに見ることは事実上不可能であるヒューズを持っています。
必要なもの
- ソケットレンチ
- ドライバー
- 潤滑剤
- 電圧検出器