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あなたがほとんどの人のようなものであるならば、あなたはおそらく自動車のバッテリーが死んだときにあなたの人生のある時点で状況を経験してきました。多くの場合、これは最も厄介な時期に起こります。通常、仕事に遅刻したり、長い一日の後に家に帰るために急いでいるときに。バッテリが完全に充電されているかどうかを正しく見分けることによって、このイライラするイベントの発生を防ぐことができます。この知識を備えていれば、バッテリーを充電したり、交換したり、さらに診断を受けるためにあなたの車を整備士に連れて行くことができます。
説明書
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車両のボンネットを開き、すべてのスイッチがオフになっていることを確認してください。ヘッドライトやラジオは、携帯電話やGPSなどのアクセサリと同様に、車両の電源に接続しないでください。
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バッテリーを覆っている可能性のあるプラスチック製のカバーをすべて取り外します。それが完全に充電されていることを確認するためにそれの正および負の端子に自由にアクセスできることが必要です。
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電圧計のプラスのリード線をバッテリーのプラス端子に接続します。ほとんどの場合、この先端は赤または黄色です。バッテリーの場合、端末はしばしば+記号で識別されます。いくつかの電圧計には複数の設定がありますので、12 Vに設定されていることを確認してください。
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メーターのマイナス導線をバッテリーのマイナス端子に接続します。先端は黒色で、バッテリー端子には - 印が付いています。
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電圧計の表示を見てください。測定値は12.5 V〜12.8 Vでなければならず、これはバッテリが充電されていることを示します。 12.5 V未満の場合、バッテリーは十分に充電されていません。 12.45 Vの読み値は75％の負荷を示し、12.24 Vの1つは50％と見なされますが、11.89 Vではバッテリは完全に放電されたと見なされます。
どうやって
- あなたが電圧計を持っていない場合は、バッテリーが充電されているかそれに近いかどうかを確認するために簡単なテストを行うことができます。まず、車両の電源を入れます。エンジンが問題なく始動すれば、バッテリーは充電されています。頑張ってゆっくり回転すると、電池が消耗します。ただし、エンジンが作動しない場合は、車両の始動を試みないでください。内部が損傷する可能性があります。次に、車両の電源を切ってヘッドライトを点灯させるだけでバッテリーをテストできます。それらを観察してください：彼らが輝いているならば、バッテリーは充電されています、彼らが弱いならば、それは放電されています。
必要なもの
- 電圧計（できればデジタル表示付き）
